Mancano poco più di 3 mesi all’apertura della tratta AV Bologna-Firenze che completa il sistema alta velocità da Torino a Salerno.
Ecco quello che dice Moretti sulle nuove prospettive che si aprono sul sistema dei trasporti ferroviari italiani (fonte Ansa.it).
DAL 12 DICEMBRE ALTA VELOCITA’ TORINO-SALERNO
RIMINI – Con una gara da due miliardi si apre ”la stagione degli investimenti sui treni”. L’amministratore delegato di Ferrovie preannuncia cosi’ una svolta che verra’ presentata il prossimo 7 settembre, l’acquisto di treni del trasporto locale: ”Dopo due anni nei quali abbiamo dovuto risanare i conti, partiamo con gli investimenti”, dice. A settembre per l’acquisto di treni dei pendolari, poi verra’ lanciata anche la gara per acquistare treni per l’alta velocita’. Intanto ”sta vincendo nettamente il treno” nel contendersi con aerei e autostrade i viaggiatori sulla ”tratta fondamentale, Roma-Milano”. Moretti lo sottolinea preannunciando i prossimi passi avanti nell’alta velocita’. Dal 12 dicembre Ferrovie ”aprira’ commercialmente tutta la Torino, Milano, Bologna, Firenze, Roma, Salerno”.
Due giorni dopo, il 14, ci sara’ una inaugurazione formale. E cosi’ sara’ anche possibile viaggiare ”da Roma Tiburtina a Milano Rogoredo in due ore e cinquanta”, e ”da Roma Termini a Milano Centrale in tre ore”. Un passo avanti nella sfida del treno all’aereo sulla Roma-Milano: ”Abbiamo raggiunto il 50% del traffico e non solo a svantaggio del trasporto aereo, ma anche del trasporto autostradale”. Cosi’, per esempio, per il numero uno delle Ferrovie, ”da Bologna a Milano e’ una rivoluzione: la gente prende il treno, arriva a Milano in un’ora, e ha cambiato la sua vita”. E quanto ai concorrenti che entreranno nel mercato dell’alta velocita’, ”non ci spaventano”, dice Moretti, ”anche perche’ da quest’anno avremo 44 treni da Milano a Roma e altri 44 da Roma a Milano” e, promette l’ad di Ferrovie, ”le nostre condizioni e qualita’ saranno difficili da raggiungere”. Cresce la rete ad alta velocita’, ma anche per le tratte dei pendolari le cose andranno meglio.
”In tre parti importanti avremo quattro binari che permetteranno di migliorare notevolmente la qualita’ del trasporto locale: pensate – spiega Moretti – che vuol dire avere sulla Novara-Milano due binari per i treni a lunga percorrenza e due per i treni regionali”. E sara’ cosi’ anche ”all’ingresso di Napoli e sulla Bologna-Firenze”. Intanto il gruppo Ferrovie guarda a fine 2009 con l’obiettivo di chiudere per il secondo anno il bilancio in leggero utile: ”Con piccole operazioni straordinarie contiamo di essere in attivo anche quest’anno”, dice Moretti, sottolineando che sono ormai alle spalle i bilanci chiusi con ”un debito ogni anno per due miliardi” che non permettevano di fare investimenti. Quest’anno, invece, ”nel campo infrastrutturale faremo pagamenti di circa 5 miliardi, piu’ la parte di materiale rotabile nell’ordine dei 700 milioni”.
Ma abbiamo capito bene?!?!? E’ proprio quello che stiamo aspettando da un anno!!!! Queste sono le sue parole!!!!:
”da Bologna a Milano e’ una rivoluzione: la gente prende il treno, arriva a Milano in un’ora, e ha cambiato la sua vita”
Noi pendolari AV Bologna-Milano aspettiamo questa rivoluzione ma intanto che ne dite di farci sentire e riproporre la questione degli orari dei treni?!?!?!
Amici pendolari della linea Bologna-Milano, diamoci da fare!!!!
ci sono!!! cosa si può fare?
Presente!!! Ce lo metteranno finalmente un treno da bologna che parte all.7.30? o al massimo alle 8? ce lo mettera’ moretti?
Potremmo raccogliere le firme qui sul blog, che ne dite? E inviare una nuova lettera. Però dovremmo raccogliere un bel po’ di adesioni per avere qualche possibilità di essere ascoltati. Altre idee?
Aderisco.
Primo treno da Bologna alle 7.24.
io ed altri 5 ragazzi che lavorano con me a milano, se ci mettessero il treno da bologna ore 7.30, faremmo l’abbonamento mensile all’alta velocita’…ragazzi facciamoci sentire…
mandiamogli una nuova lettera
Aderisco anche io alla richiesta collettiva di avere un primo treno che parta almeno alle 7.30 da Bologna.
Io sono una pendolare a “metà” gli orari attuali alla mattina non mi permettono di utilizzare tutti i giorni il servizio perchè non posso permettermi di arrivare tutti i giorni in ufficio alle 10!
c’è qualcuno che sarebbe disposto a riassumere le nostre esigenze in una breve lettera per trenitalia? Un saluto a tutti.
Scusate ragazzi. Ma si e’ mosso qualcosa o qualcuno? Facciamo questa lettera, questa raccolta di firme, diamoci da fare…Primo treno da Bologna ore 7.30
sono d’accordo con roberto. Purtroppo non sono molto pratica di creazione pagine web. Non c’è qualcuno che potrebbe mettere giù una pagina per la raccolta delle firme? Se nessuno ha tempo di scrivere la lettera, l’unica soluzione è riproporre quella inviata l’anno scorso. Ma non ci facciamo una gran bella figura… Vorrei aprire un dibattito a tal proposito. Altre proposte?
Ciao colleghi della BO-MI,
Il 28 Ottobre a Roma Trenitalia presenta la nuova offerta del sistema Alta Velocità, le caratteristiche del nuovo orario e dell’offerta commerciale validi dal prossimo 13 dicembre.
Ancora 48 ore e sapremo di che morte morire.
Auguri per il vostro orario!!
Roberto
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ci sono anche io!!!
Ciao anche io sono (o meglio vorrei essere) una pendolare Bo-MI qualcuno mi sa dire dove sono i nuovi orari? grazie
ci sono per firmare la lista per chiedere il treno delle 7:30
Inizia lunedì 16 novembre la vendita dei biglietti per circa il 40% dei treni a media e lunga percorrenza previsti nel nuovo orario di Trenitalia, in vigore dal prossimo 13 dicembre.
Da quel giorno tutti i canali commerciali e informativi di Trenitalia consentiranno la prenotazione e la consultazione degli orari di questa prima tranche, che include la quasi totalità dei collegamenti Frecciarossa, l’intera offerta dei Frecciargento nonchè alcuni Eurostar.
La restante parte dell’offerta 2009/2010 sarà progressivamente inserita nei sistemi di consultazione e vendita nei giorni seguenti. I biglietti saranno disponibili presso le biglietterie, le agenzie di viaggio, sul sito internet http://www.ferroviedellostato.it, al call center 892021 oppure alle self service.
Comunicato stampa Trenitalia
Che bello sentire parole confortanti dall’ad delle ferrovie.
Una domanda a sto c….: “ma i classici treni a lunga percorrenza che partivano da Torino e/o Milano, per la Calabria e la Sicilia, quelli per intenderci con servizio cuccette e vagoni letto, quando verranno pubblicamente messi in circolazione? Visto che la maggior parte dei meridionali al nord vorrebbe andare giù al sud per le vacanze di Natale.
Ad oggi nessuno sa nulla!!!